E-MOVE RO
Fondo de Modernización · RumaníaRégimen vigente · sesiones de solicitud anunciadas por separado

E-MOVE RO

Régimen del Fondo de Modernización para infraestructura EV fuera de los tramos CNAIR elegibles mediante E-MOBILITY RO, destinado a flotas, acceso público y proyectos mixtos, con opciones de generación renovable y almacenamiento.

Información revisada el 6 de octubre de 2026

Régimen vigente · sesiones de solicitud anunciadas por separado

El régimen está vigente, pero esto no significa automáticamente que exista una ventana de solicitud abierta. Las guías, presupuestos y fechas se anuncian por separado. La configuración del proyecto debe verificarse de nuevo frente a la documentación de la sesión competitiva aplicable antes de asumir compromisos irreversibles.

Cifras de la convocatoria — no corresponden al presupuesto de un proyecto de Voltrelli

Presupuesto
250 M€

Fondo de Modernización

Ayuda máxima
25 M€

Acumulado por empresa

Porcentaje financiado
Hasta 100%

Costes elegibles, procedimiento competitivo

Estructura
3 submedidas

Recarga · flota+RES+ESS · pública/mixta+RES+ESS

Fondo de Modernización · Rumanía

¿Qué es E-MOVE RO?

E-MOVE RO es un régimen rumano de ayudas financiado por el Fondo de Modernización. Apoya el desarrollo o ampliación de infraestructura de recarga para flotas empresariales, acceso público y uso mixto en ubicaciones elegibles fuera del ámbito de la red CNAIR cubierto por E-MOBILITY RO.

Qué puede financiar el régimen

  • Construcción, instalación, modernización o ampliación de infraestructura de recarga EV, incluidas obras elegibles de conexión e instalación de uso, adaptación del emplazamiento y costes de instalación.
  • Según la submedida, el proyecto puede servir a la flota propia, al público o a una configuración mixta flota/público.
  • Las submedidas integradas pueden añadir nueva generación renovable in situ y almacenamiento asociado a la infraestructura de recarga.
  • La ayuda se concede mediante licitación competitiva. El régimen puede cubrir hasta el 100% de los costes elegibles y la ayuda solicitada por kW instalado es un factor importante de clasificación.

Quién puede preparar un proyecto

  • Microempresas, pequeñas, medianas y grandes empresas y otras categorías admitidas; las empresas de nueva creación están excluidas.
  • La ubicación, el modelo público/privado y la arquitectura de recarga deben encajar con la submedida y la guía aplicable.
  • El beneficiario debe asegurar derechos sobre el emplazamiento, capacidad de red, permisos y solución técnica antes de la sesión competitiva correspondiente.

Tres vías de financiación

Submedida 145 M€

Infraestructura de recarga EV sin el paquete integrado de renovables y almacenamiento.

Submedida 275 M€

Recarga orientada a flota + generación renovable in situ + almacenamiento.

Submedida 3130 M€

Recarga pública o mixta + generación renovable in situ + almacenamiento.

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Envíanos la ubicación, la potencia disponible y el tipo de infraestructura que planeas. Podemos ayudarte a relacionar la solución técnica con la vía de financiación aplicable.

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Por qué Voltrelli

Un solo socio desde el concepto hasta la operación.

Voltrelli reúne las capacidades necesarias para convertir un proyecto financiado en infraestructura puesta en marcha, conectada y lista para operar.

Experiencia demostrada

Capacidad de implementación

Plataforma de software propia

Operación y soporte

Interoperabilidad y escalabilidad

De la financiación a la infraestructura operativa

Voltrelli aporta el hardware, software y capacidad operativa necesarios después de la decisión de financiación — no solo los equipos.

Un modelo completo de entrega para proyectos E-MOVE RO

Para los beneficiarios que preparan proyectos de infraestructura de recarga, Voltrelli es más que un proveedor de equipos. Podemos cubrir el proyecto desde el concepto y dimensionamiento técnico hasta la integración, puesta en marcha, software, operación comercial y soporte.

Experiencia relevante para infraestructura estratégica

Nuestra experiencia incluye corredores de transporte y ubicaciones estratégicas donde la disponibilidad, interoperabilidad y previsibilidad operativa a largo plazo son esenciales.

Desde 2014, hemos instalado más de 1.500 estaciones de recarga y atendemos a más de 50.000 usuarios.

Por qué importa un único socio de implementación

Una sola responsabilidad, un único flujo de decisión y un estándar de ejecución reducen las dependencias entre proveedores y aceleran la puesta en operación.

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