O veículo CCS chega
Se incluído, o veículo CCS chega primeiro e solicita recarga. O modo escolhido determina como o orçamento disponível é alocado.
Gestão de energia
A recarga, dentro da potência disponível no seu local.
Os carregadores compartilham a capacidade elétrica do local com outros consumos. O balanceamento dinâmico coordena a potência disponível para equipamentos compatíveis conforme os limites configurados, a demanda do edifício e os requisitos da instalação.
Um local. Os mesmos veículos chegando.
Veja como a potência disponível para recarga é compartilhada.
Os veículos chegam, solicitam recarga e saem. Comece pelo exemplo de prioridade por ordem de chegada e ative o balanceamento para comparar a divisão do mesmo orçamento entre os mesmos veículos. O modo só muda quando você o escolhe.Limite do local100 kW
Consumo do edifício nesta etapa: 20 kWDisponível para recarga: 80 kW
Use Próxima etapa para explorar as chegadas e saídas no seu ritmo.
Veículo CCSCCS · DC · 60 kW
ChegandoSolicitação do veículo: 60 kW0 kWPotência no exemploBateria ilustrativa0%
Veículo AC 1AC · 22 kW
Fora da estaçãoSolicitação do veículo: 0 kW0 kWPotência no exemploBateria ilustrativa0%
Veículo AC 2AC · 22 kW
Fora da estaçãoSolicitação do veículo: 0 kW0 kWPotência no exemploBateria ilustrativa0%
Veículo AC 3AC · 22 kW
Fora da estaçãoSolicitação do veículo: 0 kW0 kWPotência no exemploBateria ilustrativa0%
Alocado no exemplo0 kW
Solicitações totais dos veículos60 kW
Orçamento não utilizado80 kW
OFF · Exemplo de prioridade por chegada
A comparação dá prioridade aos veículos que chegaram primeiro. Os próximos recebem o orçamento restante ou aguardam. O total continua limitado: é uma regra ilustrativa de prioridade, não uma simulação de recarga física sem controle.
Sequência conceitual com tempo comprimido. OFF usa uma regra limitada de prioridade por chegada, não recarga física sem controle. As alocações e mudanças de bateria são ilustrativas, não potência entregue nem tempos medidos ou garantidos. Não controla carregadores reais e não representa um modelo elétrico completo.
OFF · Exemplo de prioridade por chegada. O veículo CCS chega. Consumo do edifício: 20 kW. Disponível para recarga: 80 kW. Alocado no exemplo: 60 kW.
Gestão de energia · Balanceamento dinâmico de carga
Distribua a potência disponível. Respeite os limites do local.
Os carregadores frequentemente compartilham a alimentação elétrica com um edifício ou outros equipamentos. O balanceamento ajusta a potência destinada aos carregadores compatíveis dentro dos limites configurados conforme o restante do consumo muda.
Comece pela capacidade elétrica
Defina o limite do local ou do quadro de acordo com o projeto elétrico. A configuração deve refletir os circuitos, os carregadores e as medições disponíveis na instalação.
Adapte a recarga ao consumo do edifício
Quando outro consumo aumenta, sobra menos potência para a recarga. Quando diminui, a potência disponível para os carregadores pode aumentar dentro dos limites definidos.
Mantenha o controle por local
Use configurações adequadas para cada instalação. A estratégia de distribuição e os equipamentos necessários são definidos durante a avaliação técnica.
O balanceamento explicado
Os limites, dados e decisões por trás do exemplo.
O balanceamento aumenta a capacidade elétrica do local?
Não. Ele gerencia a potência já disponível dentro dos limites configurados. Não aumenta a capacidade física da conexão nem substitui as proteções elétricas ou uma instalação projetada corretamente.
Quais informações uma implementação real precisa?
A alimentação AC, os limites do local, cada fase e circuito, as capacidades dos carregadores e as medições adequadas do consumo são avaliados em conjunto. Os equipamentos e a configuração precisam refletir a instalação elétrica real.
O que acontece quando o edifício consome mais potência?
Sobra menos do orçamento configurado para a recarga e as alocações podem diminuir. Quando o restante do consumo cai, pode haver mais potência disponível, dentro dos limites dos carregadores e veículos.
Cada veículo recebe exatamente a potência mostrada?
O simulador é simplificado. A recarga real também depende do sistema de gestão da bateria (BMS), do estado de carga (SOC), da temperatura da bateria, da tensão real, dos limites dos equipamentos, da corrente mínima de recarga, da conectividade e da configuração do local.
Cada local pode ter configurações diferentes?
Sim. Os limites elétricos e as necessidades operacionais de cada instalação devem orientar sua configuração. Não se deve presumir que os parâmetros de um edifício servem para toda a rede.
Conheça a plataforma em contexto
Vamos conversar sobre a rede que você quer operar.
Compartilhe seu modelo de operação, os equipamentos atuais e seus planos. Podemos explorar o backend, o balanceamento de carga e as opções white-label a partir das perguntas do seu projeto.
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